Animation réalisée en collaboration avec le Musée des arts et métiers - Paris.
Le vélocipède (littéralement « pied rapide ») utilise un pédalier à pignon fixe sur la roue avant : un tour de pédalier équivaut à un tour de roue motrice.
Pour parcourir une plus grande distance à chaque tour de pédalier, il est nécessaire d’augmenter le diamètre de la roue avant : le grand bi est l'application extrême de ce principe.
La bicyclette utilise un système de transmission à chaîne entre deux pignons de taille différente, qui permet de parcourir plus de distance en un tour de pédalier.
Visionner la vidéo Histoire des moyens de transport pour replacer ces innovations dans leur contexte historique.